Sivas ile Tokat arasındaki ulaşımı devrim niteliğinde değiştirecek Çamlıbel Tüneli inşaatı resmen başladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun katıldığı temel atma töreninde, sarp yamaçları ve ölüm virajlarıyla bilinen bu dağ geçidinin gelecekte bir tünel ağı altında yatacağı müjdelenmiş oldu.

Projenin Temel Özellikleri

Çamlıbel Geçidi üzerinde yapılacak tünel, 4 bin 735 metre uzunluğunda ve çift tüplü tasarımıyla inşa edilecek. Bağlantı yollarıyla birlikte 7,7 kilometrelik bir kompleks oluşturacak olan proje, Yıldızeli-Sivas ayrımının 9'uncu kilometresinden başlayarak 19'uncu kilometreye kadar uzanacak.

Tünelün en önemli özelliği 13 keskin virajı tamamen ortadan kaldırması. Hali hazırda 1 bin 684 metreye çıkan dağ geçidinin yükseltisini 1 bin 398 metreye indirerek, güzergahı 2,3 kilometre kısaltacak olan proje, seyahat süresini 5 dakikaya düşürmesi bekleniyor.

Ekonomik ve Çevresel Kazançlar

Uraloğlu, projenin sadece zaman tasarrufu sağlamadığını belirterek bölge ekonomisine yapacağı katkıları açıkladı. Tünelin tamamlanması halinde zamandan yıllık 313 milyon lira, akaryakıttan ise 58 milyon lira tasarruf sağlanacağı hesaplanmış. Böylece yıllık toplam tasarruf 371 milyon liraya ulaşacak.

Çevre açısından da önemli faydaları bulunacak olan proje, egzoz emisyonunu 2 bin 794 ton azaltacak. Bakan, Sivas ve Tokat'ın "eşsiz doğasının" korunmasını projenin temel hedefleri arasında saydı.

Bölgesel Ulaştırma Stratejisinin Parçası

11 numaralı kuzey-güney aksı olarak tanımlanan Ordu Ünye'den Adana Karataş'a uzanan stratejik koridor içinde yer alan Çamlıbel Geçidi, Türkiye'nin Karadenız bölgesini iç kesimlerine bağlayan kritik bir noktada konumlanıyor. Uraloğlu, bu bölgenin "Karadeniz'i İç Anadolu'ya, Doğu Anadolu'yu Batı Anadolu'ya, Akdeniz'i Karadeniz'e" bağladığını vurguladı.

Geçen 24 yıl içinde Tokat ve Sivas'a yapılan yatırım miktarı dikkat çekici. Bölünmüş yol uzunluğu Tokat'ta 16 kilometreden 311 kilometreye, Sivas'ta 24 kilometreden 838 kilometreye yükseltilmiş. Bu iki il için toplam 351 milyar lira ulaştırma ve iletişim altyapı yatırımı gerçekleştirilmiş.

Tünel Açılması Beklenen Taşımacılık Artışı

Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı'nın devreye girmesiyle Yıldızeli İstasyonu'na bağlantı sağlayan Çamlıbel Tüneli, Tokat merkezinden Yıldızeli arasındaki ulaştırma talebini daha da artırması öngörülüyor. Güvenli ve konforlu ulaşım koşulları sağlayan tünel, artan trafiğin yönetilmesinde kritik rol oynayacak.

Ağır kış şartları, kar, tipi ve yoğun sis nedeniyle uzun yıllar sürücülerin zorlandığı bu geçit, artık modern bir tünel ağıyla sorun yaşatmayacak. Bakan Uraloğlu, geçidin "doğanın zorlu bir sınavı" olarak tanımladığı ifadesiyle, insan hayatına maliyetinin de önemli olduğunu ima etti.